江苏苏州集装箱跨运车厂家集装箱跨运车工作灵活

    江苏苏州集装箱跨运车是一种用于集装箱码头和堆场的专用装卸设备。它主要用于在码头前沿、堆场之间搬运集装箱，能够跨越集装箱进行作业，具有较高的作业效率和灵活性。其外形类似一个大型的叉车，但是结构和功能更为复杂。结构特点;

门架结构：跨运车的门架是主要的支撑结构，一般采用箱形结构或者桁架结构。箱形结构的门架具有较好的强度和刚度，能够承受集装箱的重量。桁架结构门架则相对较轻，在保证足够强度的情况下可以降低设备自重。门架的高度要满足能够跨越一个或多个集装箱堆放高度的要求，通常可以达到数米高，这样才能方便地从堆场上提取和放置集装箱。

起升机构：起升机构由电机、减速器、链条或者钢丝绳、吊具等部件组成。电机通过减速器驱动链条或钢丝绳，实现吊具的升降。在起升过程中，要保证足够的起升速度和稳定性。例如，当吊起一个标准的 20 英尺或 40 英尺集装箱时，能够在短时间内将集装箱提升到合适的高度，并且在移动过程中不会使集装箱晃动或掉落。

行走机构：行走机构包括车轮和驱动装置。车轮一般采用充气轮胎或者实心轮胎，充气轮胎可以提供较好的缓冲性能，适合在不太平整的路面上行驶；实心轮胎则更加耐磨，使用寿命长。驱动装置通常是电机和减速机的组合，能够驱动跨运车在码头和堆场的道路上快速、平稳地行驶。

吊具系统：吊具是连接跨运车和集装箱的关键部件，它能够适应不同尺寸的集装箱，如 20 英尺、40 英尺以及双 20 英尺等集装箱。吊具上有锁头，可以与集装箱的角件牢固地锁住，确保在搬运过程中集装箱的安全。并且吊具可以进行一定程度的旋转和倾斜调整，方便在不同角度下装卸集装箱。

    江苏苏州集装箱跨运车厂家集装箱跨运车工作原理

装卸操作：当跨运车需要装卸集装箱时，它首先要行驶到集装箱所在的位置。通过起升机构将吊具下降到合适的高度，使吊具的锁头与集装箱的角件对准并锁住。然后起升机构工作，将集装箱吊起。在装卸船作业时，跨运车可以从码头前沿的集装箱运输车辆（如集卡）上提取集装箱，然后运输到堆场的指定位置进行堆放；或者从堆场提取集装箱，运输到码头前沿等待装船。

运输操作：在运输过程中，跨运车依靠行走机构在码头和堆场的道路上行驶。它可以根据码头的布局和作业计划，将集装箱快速地从一个地点运输到另一个地点。由于其可以跨越集装箱进行作业，在堆场中移动时不需要像叉车那样需要较大的通道空间，提高了堆场空间的利用率。

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