QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
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气动阻车器有气动、手动通用型(QZC)、简易型(QZCY)、双向阻车型(QZCS)。
气动阻车器特点
1. QZC系列气动阻车器结构简单、安装维修方便;
2. QZC系列气动阻车器气动操作、操作省力。
气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动阻车器技术参数
型号 |
轨距㎜ |
轮挡位移㎜ |
气缸规格㎜ |
额定压力MPa |
QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4~0.8 |
QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4~0.8 |
QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
原文链接:http://www.weishidun.net/hangqing/6554.html,转载和复制请保留此链接。
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