捞车器主要有框架、碰铁、钩头、大轴及小轴等零部件组成。
框架做为底架是所有零、部件的组装基础，采用18#热轧普通槽钢焊接而成，承受矿车全部的撞击力。
钩头是捞车器的关键部件，要求有一定的强度、串车功能，通过大轴安装在框架上，上部钩子主要防止阻车时矿车跳跃下滑。
碰铁是捞车器的传感部件，通过小轴安装在框架上，在重力作用下，垂直于水平面并能自由摆动。

捕车器底板上右方连接有控制器，控制器有一传动杆，传动杆下部连接有传动轴，在传动轴上连接有弹簧；中部连接有气缸前轴，底板左方连接有刹车器，刹车器有一抓捕钩，抓捕钩一端为钩，另一端与主轴连接，在控制器和刹车器之间连接有助推器，在控制器外部和刹车器外部的底板上还连接有压板。该捕车器结构巧妙、合理， 采用机械方式，抓捕超速轨道小车 ，不会产生误操作，事故处理完成后能自动复位，制造成本低。

三、矿用斜巷捞车器工作原理及参数：
矿用斜巷捞车器安装在矿车运行的道轨中间，当矿车钢丝绳断裂或失控时，摆杆机构带动控制捕爪轴动作旋转，捕车爪脱开，在弹簧的作用下沿缓冲器下滑，使矿车缓慢停下来从而达到自动控制矿车的目的，与现有技术相比具有结构设计简单合理，成本低、捕车效果好等优点，是一种矿山斜井安全设备；